Товарооборот с Китаем стремительно увеличивается, а на российском рынке становится все больше новых игроков за счет ухода крупных западных компаний. Монополия на поставки в Россию самых разных категорий товаров рухнула в один момент и сейчас возможности открыты для каждого, важно не упустить момент, а чтобы стартовать было легче – мы подготовили статью о том, как начать бизнес с Китаем.
Регистрация юридического лица
Для ведения внешнеэкономической деятельности без регистрации юридического лица не обойтись, кроме того, необходимо понимать, что помимо пошлин компании предстоит уплачивать импортный НДС, таким образом, самый оптимальный вариант для ВЭД – это ООО с основной системой налогообложения.
Анализ рынка и поиск ниши
Несмотря на то, что сейчас возможностей стало больше, перед тем как вложиться в крупную поставку следует детально проанализировать рынок. Важно помнить, что отсутствие конкурентов не всегда гарантия успеха. Чаще всего это говорит о том, что данная ниша не нашла отклика среди потребителей. На какие детали нужно обращать внимание при анализе продукции конкурентов: качество товара; цена; ассортимент; целевая аудитория. При выборе ниши стоит ориентироваться на финансовые возможности, то есть стартового капитала должно хватать для пополнения оборота.
Поиск поставщика
Поиск поставщика – это одно из самых ответственных мероприятий на пути формирования бизнеса – к нему необходимо отнестись со всей ответственностью, потому что от того, на сколько будет оправдано соотношение цена и качество товара, будет зависеть успех вхождения компании на рынок и дальнейшая борьба с конкурентами. Где можно найти поставщика: провести анализ среди конкурентов, посетить различные выставки в Китае, в том числе они проводятся онлайн, также можно найти нужный товар на маркетплейсе и связаться с продавцом, кроме того, многие компании работают по рекомендациям. Очень важно осуществлять проверку поставщика перед отправкой авансового платежа, не лишним будет заказать образцы, чтобы оценить качество продукции.
Размещение заказа
После выбора ниши и поиска поставщика необходимо сделать заказ первой партии. Что необходимо учитывать: время размещения заказа (сезонные товары в пик спроса стоят значительно дороже), срок отгрузки партии, кроме того, очень важно предоставить поставщику полное описание необходимого товара, лучше всего включить чертежи и спецификацию в контракт. Также нельзя забывать про инспекцию груза: в Кита лучше всего следить за всеми этапами, начиная с производства и заканчивая выгрузкой на складе, так как сюрпризы могут поджидать везде, особенно внимательным нужно быть на этапе упаковки – кроме того, что тара может быть ненадлежащего качества, китайцы любят дополнить поставку «сувенирной продукцией» о которой импортер как правило узнает вместе с таможенным инспектором при проведении досмотра, что чревато крупным штрафом и арестом всей партии.
Логистика и таможенное оформление
Логистика и таможенная очистка вместе зачастую бывают дороже чем сама стоимость товарной партии. Объем таможенных платежей зависит от конкретного товара, а стоимость доставки от того, какой вид транспорта используется. Самые часто используемые способы доставки – морской и железнодорожный транспорт, автодоставка быстрее, но стоимость выше, кроме того, есть риск попасть в большие очереди на погранпереходах. Самый дорогой вид доставки – это авиа, при этом если нужна скорость, то это самый лучший вариант. Также часто для экономии импортеры заказывают доставку сборным грузом, когда одно транспортное средство предоставляется сразу нескольким получателям. Такое возможно, когда поставка небольшая и не занимает все пространство контейнера или фуры.
Продажа товаров
Помимо заказов и поставки товары нужно уметь реализовать – это одна из главных составляющих успеха. Для быстрой и качественной продажи важна гибкая система поставок, логистика реализации зависит от специфики груза и объемов торговли: как правило розничная продукция размещается на маркетплейсах, а оптовая прямиком следует заказчику. Если же партия заказывается впрок, то возможно рассмотреть несколько вариантов экономии на таможенных платежах, например поместить товары под процедуру таможенного склада, что позволит отсрочить момент уплаты таможенных платежей до реализации.
Регистрация юридического лица
Для ведения внешнеэкономической деятельности без регистрации юридического лица не обойтись, кроме того, необходимо понимать, что помимо пошлин компании предстоит уплачивать импортный НДС, таким образом, самый оптимальный вариант для ВЭД – это ООО с основной системой налогообложения.
Анализ рынка и поиск ниши
Несмотря на то, что сейчас возможностей стало больше, перед тем как вложиться в крупную поставку следует детально проанализировать рынок. Важно помнить, что отсутствие конкурентов не всегда гарантия успеха. Чаще всего это говорит о том, что данная ниша не нашла отклика среди потребителей. На какие детали нужно обращать внимание при анализе продукции конкурентов: качество товара; цена; ассортимент; целевая аудитория. При выборе ниши стоит ориентироваться на финансовые возможности, то есть стартового капитала должно хватать для пополнения оборота.
Поиск поставщика
Поиск поставщика – это одно из самых ответственных мероприятий на пути формирования бизнеса – к нему необходимо отнестись со всей ответственностью, потому что от того, на сколько будет оправдано соотношение цена и качество товара, будет зависеть успех вхождения компании на рынок и дальнейшая борьба с конкурентами. Где можно найти поставщика: провести анализ среди конкурентов, посетить различные выставки в Китае, в том числе они проводятся онлайн, также можно найти нужный товар на маркетплейсе и связаться с продавцом, кроме того, многие компании работают по рекомендациям. Очень важно осуществлять проверку поставщика перед отправкой авансового платежа, не лишним будет заказать образцы, чтобы оценить качество продукции.
Размещение заказа
После выбора ниши и поиска поставщика необходимо сделать заказ первой партии. Что необходимо учитывать: время размещения заказа (сезонные товары в пик спроса стоят значительно дороже), срок отгрузки партии, кроме того, очень важно предоставить поставщику полное описание необходимого товара, лучше всего включить чертежи и спецификацию в контракт. Также нельзя забывать про инспекцию груза: в Кита лучше всего следить за всеми этапами, начиная с производства и заканчивая выгрузкой на складе, так как сюрпризы могут поджидать везде, особенно внимательным нужно быть на этапе упаковки – кроме того, что тара может быть ненадлежащего качества, китайцы любят дополнить поставку «сувенирной продукцией» о которой импортер как правило узнает вместе с таможенным инспектором при проведении досмотра, что чревато крупным штрафом и арестом всей партии.
Логистика и таможенное оформление
Логистика и таможенная очистка вместе зачастую бывают дороже чем сама стоимость товарной партии. Объем таможенных платежей зависит от конкретного товара, а стоимость доставки от того, какой вид транспорта используется. Самые часто используемые способы доставки – морской и железнодорожный транспорт, автодоставка быстрее, но стоимость выше, кроме того, есть риск попасть в большие очереди на погранпереходах. Самый дорогой вид доставки – это авиа, при этом если нужна скорость, то это самый лучший вариант. Также часто для экономии импортеры заказывают доставку сборным грузом, когда одно транспортное средство предоставляется сразу нескольким получателям. Такое возможно, когда поставка небольшая и не занимает все пространство контейнера или фуры.
Продажа товаров
Помимо заказов и поставки товары нужно уметь реализовать – это одна из главных составляющих успеха. Для быстрой и качественной продажи важна гибкая система поставок, логистика реализации зависит от специфики груза и объемов торговли: как правило розничная продукция размещается на маркетплейсах, а оптовая прямиком следует заказчику. Если же партия заказывается впрок, то возможно рассмотреть несколько вариантов экономии на таможенных платежах, например поместить товары под процедуру таможенного склада, что позволит отсрочить момент уплаты таможенных платежей до реализации.