Об этом рассказал руководитель проектной Дирекции МОО МАП «Афанасий Никитин» Игорь Гоц, выступая на Logistika Expo.
«Сегодня мы по коридору в лучшем случае вывозим 10% от того, что производится в экономической зоне «Север-Юг». Наверное, стоит выделить два фактора, с чем это связано. Первый фактор — это крайне низкая перевозная мощность коридора», — отметил он на сессии «Как выстроить эффективную логистику в коридоре «Север-Юг».
Эксперт уточнил также, что к негативным фактором можно отнести низкий уровень развития инфраструктуры. То есть это — недостаточно оснащенные порты, мало оборудованные линейные пункты приема сельскохозяйственной продукции.
Помимо этого, Гоц посетовал на макроэкономические ограничения в виде колоссально высокого тарифа перевозок. Однако, по его словам, существует масса технических решений, способных изменить ситуацию в лучшую сторону.