Оман может стать транзитным пунктом для российских товаров в ближневосточный регион и страны Юго-Восточной Азии, заявил исполнительный директор Российско-оманского делового совета при ТПП РФ Владимир Дергачев агентству РИА Новости.
Географическое расположение Омана позволяет использовать его как центр трансграничных перевозок в направлении Север-Юг. Оманский порт Сохар должен сыграть ключевую роль в развитии логистического хаба Индия-Иран-Оман в Персидском заливе и Центральной Азии. Близость к Ирану является значимым фактором для развития транспортного коридора «Север-Юг». Это позволяет снизить транспортные издержки и обеспечить конкурентоспособность.
В перспективе планируется создание единой железнодорожной сети, связывающей страны Совета сотрудничества арабских государств Персидского залива (ССАГПЗ). Начало этого процесса было положено созданием эмирато-оманской компании для строительства первого отрезка сети. Общая протяженность сети должна составить 2244 километра и обеспечить упрощенную перевалку грузов через Султанат Оман.
«Целесообразно рассматривать Оман в более широком контексте: как окно в ближневосточный регион и страны ЮВА», — отметил Дергачев, отвечая на вопрос агентства о возможности использования Султаната в качестве транзитного пункта или хаба для российской нефти, доставляемой танкерами в Азию.