С грузами все в новом порядке

Минэнерго и, в частности, Департамент угольной и торфяной промышленности настаивают на том, чтобы вернуть прежние правила. В ОАО «РЖД», напротив, утверждают, что новый порядок позволяет доставлять по Восточному направлению товары, которые потеряли рынки сбыта в Европе.

Изначально правила недискриминационного доступа приостанавливали до 1 июля 2022 года, затем продлили до конца года, введя квоты для угольных регионов и систему их распределения между компаниями Кузбасса. Поправки не коснулись места угля в общем порядке пропуска грузов по Восточному полигону.

ПНД заменили временным порядком определения очередности грузов, который утвердил ОАО «РЖД».

— Изменение очередности приема грузов в пользу товаров для внутреннего потребления, а также продукции высокого передела — это возможность отправлять грузы на Дальний Восток сотням новых грузоотправителей наравне с существующими клиентами, — ответили «Ъ» в «РЖД».

Замена ПНД не устраивает угольщиков, продукция которых из Кузбасса, Бурятии, Хакасии и Тувы утратила приоритет на Восточном полигоне. Приоритетом на БАМе и Транссибе пользуются грузы высокого передела и продукция регионов Северо-Запада, которая потеряла рынки сбыта в Европе.

— Распределение грузов идет по временным правилам ОАО «РЖД», они сами определяют приоритетность. Пока отдается предпочтение более высокомаржинальным продуктам для перевозки: нефти, нефтепродуктам, металлам и так далее. Пока это временный подход, и мы выступаем за то, чтобы вернуть тему ПНД, это более правильная система очередности движения грузов, — подчеркнул в рамках ВЭФ глава Минэнерго Николай Шульгинов.

Напомним, РЖД сохранила инвестиционную программу по Восточному полигону и к концу 2022 года обещает расширить экспортные провозные мощности до 158 млн тонн. В 2021 году этот показатель составлял 144 млн тонн. LR