Китай – наш основной торговый партнер, поэтому важно знать логистические возможности этой страны и ориентироваться по основным транспортно-логистическим узлам, чтобы более эффективно планировать поставку товаров. В данной статье мы рассмотрим топ-10 портов Китая.
1. Порт Шанхай
Порт в Шанхае – один из самых загруженных в мире, также он занимает лидирующие позиции в Китае. Объем ежегодной обработки более 40 млн. контейнеров и это число постоянно увеличивается. Аналогичного ему по объемам обработки в стране больше нет. Являясь самым крупным транспортно-логистическим узлом страны, порт Шанхай активно реализует технологии интеллектуального управления системами порта и уже тестирует ряд пилотных проектов. В будущем именно здесь возможны революционные решения в сфере логистики.
2. Порт Нинбо-Чжоушань
Нинбо считается вторым по загруженности портом в Китае после Шанхая. Ежегодный объем обработки практически достигает 30 млн. контейнеров. Расположен на побережье Восточно-Китайского моря, и является одним из старейших портов Китая – датой его основания считается 738 год. Нинбо имеет международный аэропорт, 2 крупных железнодорожных вокзала, что позволяет оперативно доставлять грузы с материкового Китая.
3. Порт Шэньчжэнь
Шэньчжэнь – один из самых загруженных портов страны, где также растет ежегодный объем обрабатываемых контейнеров, например в прошлом году он составил около 23 млн. контейнеров. В Шэньчжэне базируется целый ряд крупнейших китайских транспортно-логистических компаний, в частности China Merchant Ports и Yantian International Container Terminals. В данном порту имеется 8 портовых районов, площадь акватории – 106 кв. км. Порт сообщается в общей сложности с 239 международными контейнерными маршрутами, которые ведут более чем в 300 портов по всему миру.
4. Порт Циндао
Циндао обогнал Гуанчжоу по объемам обработки грузов – до 26 млн. контейнеров в год. Также Циндао – один из самых технологичных и автоматизированных портов в мире: в рамках масштабной модернизации удалось достигнуть сокращения ручного труда на 70%. В Циндао был открыт первый беспилотный терминал, а крановщики могут управлять одновременно шестью подъемниками.
5. Порт Гуанчжоу
Гуанчжоу – крупный южный порт Китая, находится на реке Чжуцзян. Порт состоит из трех терминалов: Хуанпу, Синьша и Наньша. Оборот порта Гуанчжоу составляет примерно 25 млн. контейнеров в год.
6. Порт Гонконг
Порт Гонконга до недавнего времени был крупнейшим в мире, но по мере развития трансграничной торговли стал сдавать позиции. Большая часть объемов грузообработки данного порта перешла в Шэньчжэнь и Гуанчжоу, которые связаны с Гонконгом одной водной артерией – рекой Чжуцзян. На данный момент грузооборот порта Гонконга составляет 17 млн контейнеров в год.
7. Тяньцзинь
Тяньцзинь расположен на севере Китая, расстояние до Пекина составляет примерно 150 км. Относительно небольшая удаленность делает Тяньцзинь морскими воротами столицы, грузовой оборот составляет 21 млн. контейнеров в год.
8. Сямынь
Расположен на юге материкового Китая, считается крупнейшим на побережье Тайваньского пролива. Территория порта составляет внушительные размеры, береговая линия простирается на 30 км, а глубина воды может достигать 17 метров. На территории порта находится 74 причала, 9 контейнерных терминалов. Среднегодовой объем грузопотока составляет 13 млн контейнеров.
9. Порт Далянь
Датой основания порта считается 1899 год. Далянь является самым северным портом Китая, где вода не замерзает зимой, он находится в провинции Ляонин, на полуострове Ляодун. В порту имеется 80 причалов, 50 из которых могут принимать суда с большой осадкой, основная специализация порта – это перевалка насыпных грузов, таких как уголь, зерновые и т.д.
10. Порт Инкоу
Несмотря на то, что Порт Инкоу – один из самых маленьких портов Китая, его значение для транспортной инфраструктуры страны колоссальное. В порту имеется 27 причалов, основные направления грузообработки – это зерно, уголь, сталь и автомобили. Грузооборот Инкоу в среднем составляет 7 млн. контейнеров в год.
1. Порт Шанхай
Порт в Шанхае – один из самых загруженных в мире, также он занимает лидирующие позиции в Китае. Объем ежегодной обработки более 40 млн. контейнеров и это число постоянно увеличивается. Аналогичного ему по объемам обработки в стране больше нет. Являясь самым крупным транспортно-логистическим узлом страны, порт Шанхай активно реализует технологии интеллектуального управления системами порта и уже тестирует ряд пилотных проектов. В будущем именно здесь возможны революционные решения в сфере логистики.
2. Порт Нинбо-Чжоушань
Нинбо считается вторым по загруженности портом в Китае после Шанхая. Ежегодный объем обработки практически достигает 30 млн. контейнеров. Расположен на побережье Восточно-Китайского моря, и является одним из старейших портов Китая – датой его основания считается 738 год. Нинбо имеет международный аэропорт, 2 крупных железнодорожных вокзала, что позволяет оперативно доставлять грузы с материкового Китая.
3. Порт Шэньчжэнь
Шэньчжэнь – один из самых загруженных портов страны, где также растет ежегодный объем обрабатываемых контейнеров, например в прошлом году он составил около 23 млн. контейнеров. В Шэньчжэне базируется целый ряд крупнейших китайских транспортно-логистических компаний, в частности China Merchant Ports и Yantian International Container Terminals. В данном порту имеется 8 портовых районов, площадь акватории – 106 кв. км. Порт сообщается в общей сложности с 239 международными контейнерными маршрутами, которые ведут более чем в 300 портов по всему миру.
4. Порт Циндао
Циндао обогнал Гуанчжоу по объемам обработки грузов – до 26 млн. контейнеров в год. Также Циндао – один из самых технологичных и автоматизированных портов в мире: в рамках масштабной модернизации удалось достигнуть сокращения ручного труда на 70%. В Циндао был открыт первый беспилотный терминал, а крановщики могут управлять одновременно шестью подъемниками.
5. Порт Гуанчжоу
Гуанчжоу – крупный южный порт Китая, находится на реке Чжуцзян. Порт состоит из трех терминалов: Хуанпу, Синьша и Наньша. Оборот порта Гуанчжоу составляет примерно 25 млн. контейнеров в год.
6. Порт Гонконг
Порт Гонконга до недавнего времени был крупнейшим в мире, но по мере развития трансграничной торговли стал сдавать позиции. Большая часть объемов грузообработки данного порта перешла в Шэньчжэнь и Гуанчжоу, которые связаны с Гонконгом одной водной артерией – рекой Чжуцзян. На данный момент грузооборот порта Гонконга составляет 17 млн контейнеров в год.
7. Тяньцзинь
Тяньцзинь расположен на севере Китая, расстояние до Пекина составляет примерно 150 км. Относительно небольшая удаленность делает Тяньцзинь морскими воротами столицы, грузовой оборот составляет 21 млн. контейнеров в год.
8. Сямынь
Расположен на юге материкового Китая, считается крупнейшим на побережье Тайваньского пролива. Территория порта составляет внушительные размеры, береговая линия простирается на 30 км, а глубина воды может достигать 17 метров. На территории порта находится 74 причала, 9 контейнерных терминалов. Среднегодовой объем грузопотока составляет 13 млн контейнеров.
9. Порт Далянь
Датой основания порта считается 1899 год. Далянь является самым северным портом Китая, где вода не замерзает зимой, он находится в провинции Ляонин, на полуострове Ляодун. В порту имеется 80 причалов, 50 из которых могут принимать суда с большой осадкой, основная специализация порта – это перевалка насыпных грузов, таких как уголь, зерновые и т.д.
10. Порт Инкоу
Несмотря на то, что Порт Инкоу – один из самых маленьких портов Китая, его значение для транспортной инфраструктуры страны колоссальное. В порту имеется 27 причалов, основные направления грузообработки – это зерно, уголь, сталь и автомобили. Грузооборот Инкоу в среднем составляет 7 млн. контейнеров в год.